| Forum Meteorologie.ro https://forum.meteorologie.ro/ |
|
| Terminologie meteo specifica ?! http://forum.meteorologie.ro/meteo-aeronautica/topic294.html |
Pagina 1 din 2 |
| Autor: | eugenraduoradea [ Sâm Apr 26, 2008 11:17 am ] |
| Subiectul mesajului: | Terminologie meteo specifica ?! |
Cine stie ce semnificatie are urmatorul cod, fiecare element in parte !? LRBS 260730Z 02005MPS 360V070 CAVOK 15/04 Q1023 NOSIG LRBS aeoroport Baneasa 260730Z 26 26aprilie 730Z 730 UTC 02005MPS 020 !? 05MPS 5 metri/secunda vit vant CAVOK !? 15/04 15 temp aer 4 temp dew point (punct roua) Q 1023 Q !  ? 1023 presiune atm la nivelul marii
NOSIG !? Asadar 020 !? CAVOK !? Q !? si NOSIG !?
Eugen, Oradea |
|
| Autor: | vimp [ Sâm Apr 26, 2008 7:05 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
Ceea ce ai postat se cheama METAR si este specific pentru meteorologia aeronautica. CAVOK inseamna ca vizibilitatea este mai buna de 10KM NOSIG inseamna ca nu s-au produs schimbari semnificative (cred ca de la ultimul mesaj) Pentru detalii poti cauta pe google cu "metar explained" |
|
| Autor: | Alexandra [ Sâm Aug 09, 2008 2:32 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
va rog eu mult daca se poate sa-mi spuneti si mie ce trebuie sa fac..ca sa ma angajez la aeroport la meteo.Sunt la facultatea de geografie,anul 2,specializarea meteorologie-hidrologie.Angajeaza si studenti?!..Va rog din suflet daca se poate sa-mi raspundeti. Va multumesc! |
|
| Autor: | vimp [ Sâm Aug 09, 2008 3:21 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
Aeroporturile din tara nu au in administrare statii meteo. Meteo la aeroport sunt fie statiile ANM-ului (in unele locuri) fie statiile Romatsa. Nu stiu daca angajeaza studenti in vre-un loc sau altul dar din cate stiu eu atat la ANM cat si la Romatsa se cer studii superioare la angajare. Cel mai bine ar fi sa ceri relatii direct la sediile lor centrale. |
|
| Autor: | iceage [ Lun Aug 11, 2008 11:02 am ] |
| Subiectul mesajului: | |
Statiile meteo de la aeroporturi sunt administrate de ROMATSA in conformitate cu Legea Meteorologiei. Pentru a lucra ca tehnician observator nu ai nevoie de studii superioare, din cate stiu |
|
| Autor: | vimp [ Lun Aug 11, 2008 4:21 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
statiile meteo de la aeroporturi SUNT ale lu Romatsa (echipamentele sunt in patrimoniu Romatsa). Partea de meteorologie aeronautica este sub administrarea lu Romatsa. |
|
| Autor: | Alexandra [ Lun Aug 11, 2008 9:24 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
iceage scrie: Statiile meteo de la aeroporturi sunt administrate de ROMATSA in conformitate cu Legea Meteorologiei. Pentru a lucra ca tehnician observator nu ai nevoie de studii superioare, din cate stiu
Pai bine,si eu unde sa ma interesez pt asta mai exact?Aveti idee?..Va pricepeti mai bine la asta ca sa ma ajutati cu informatii macar?...Multumesc!! |
|
| Autor: | Alexandra [ Lun Aug 11, 2008 9:26 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
vimp scrie: statiile meteo de la aeroporturi SUNT ale lu Romatsa (echipamentele sunt in patrimoniu Romatsa). Partea de meteorologie aeronautica este sub administrarea lu Romatsa.
Un sediu ceva stiti unde gasesc?...M-as putea angaja si eu acolo,aveti habar? Multumesc |
|
| Autor: | iceage [ Mar Aug 12, 2008 12:20 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
www.romatsa.ro mergea odata... poate e o problema trecatoare |
|
| Autor: | aegissus [ Mar Aug 12, 2008 5:40 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
LRBS 260730Z 02005MPS 360V070 CAVOK 15/04 Q1023 NOSIG Acesta este un mesaj METAR intermediar, emis in data de 26 , ora 07.30 UTC , la statia de observatii regulate ale aeroportului Baneasa. LR = Liniile aeriene romane. BS = Baneasa. 020 = directia din care bate vantul (020 grade) 05MPS = viteza vantului in metri/secunda , masurata pe o perioada de 10 min. , reprezentand momentul observatiei. 360V070 = sectorul in care variaza directia vantului. CAVOK = vizibilitate 10km , sau peste; plafonul norilor , peste 1500m; nu sunt nori Cb(Cumulonimbus). -=(Cloud And Vizibility OK)=-. 15 = temperatura aerului masurata la umbra , in momentul observatiei , in grade Celsius. 04 = temperatura punctului de roua , in grade Celsius. Temperatura punctului de roua , reprezinta temperatura pe care trebuie sa o capete aerul umed ca sa devina saturat. Q = litera de cod , care precede informatia despre valoarea presiunii atmosferice reduse la nivelul marii (QNH). Q1023 = presiunea atm. la nivelul mediu al marii , 1023mb. NOSIG = este un mesaj de prevedere de tip tendinta , care reprezinta ca in urmatoarele 2 ore nu vor avea schimbari semnificative in evolutia vremii. Sper ca nu am gresit nimic! 
|
|
| Autor: | vimp [ Mar Aug 12, 2008 7:40 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
iceage scrie: www.romatsa.ro
mergea odata... poate e o problema trecatoare la mine vad ca merge, sau cel putin o parte din site. Sigur nu merge functia de cautare. |
|
| Autor: | vimp [ Mar Aug 12, 2008 7:43 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
Alexandra scrie: Un sediu ceva stiti unde gasesc?...M-as putea angaja si eu acolo,aveti habar?
Multumesc Sediul central este in Bucuresti pe Ion Ionescu de la Brad, vizavi de Bioterra. Se ajunge acolo cu autoobuz 205 (capat de linie). Din cate stiu eu nu se fac angajari in perioada asta la meteo. |
|
| Autor: | Mugur [ Vin Sep 12, 2008 12:03 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
Statiile meteo de la aeroporturi apartin de romatsa, dar examenele se dau la autoritatea aeronautica. Se intra destul de greu daca nu cunosti pe cineva, am incercat si eu dar nu am reusit. Acum au si o regula interna prin care transfera oameni din romatsa care au lucrat in alte departamente si s-au restructurat si ii specializeaza la locul de munca. Stiu un aeroport unde o doamna de la casierie a fost mutata la meteo.... |
|
| Autor: | The_Weather_Man [ Dum Feb 01, 2009 8:38 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
ar fi fost bine sa facem alt topic pentru discutiile referitoare la romatsa pentru ca sunt multe de spus. Subscriu intocmai la ceea ce spune si mugur, se intra f greu, defapt aproape deloc din exterior, este o comunitate f ermetica, tot ce fac fac pentru ei si pt cunostintele lor. cat despre salarii, cred ca va dati cu totii seama ca sunt foarte bune! Stiu un caz de meteorolog cu experienta peste 10 ani pe aeroport militar, cu studii de specialitate, care a fost respins in favoarea unei fetiscane, fara experienta si studii de specialitate, insa care avea probabil pe cineva in interior, pt ca altfel nu imi explic situatia. Deci se dau si examene, insa doar de fatada, pt ca de intrat intra tot cine trebuie.
|
|
| Autor: | iceage [ Lun Feb 09, 2009 4:15 pm ] |
| Subiectul mesajului: | |
1 A se vedea posturi scoase la concurs pe topic-ul "Bursa" al acestui forum 2 Posturile scoase la concurs sunt deschise candidatilor din afara 3 In asemenea situatii se aplica proverbul "incercarea moarte n-are"  Am auzit si lucruri pozitive despre angajarile de meteorologi, cunosc personal 2 persoane fara nici un fel de relatii care au ramas surprinse sa fie declarate admise 
|
|
| Pagina 1 din 2 | Ora este UTC + 2 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|