gogulica scrie:
Neaceasca85 scrie:
Si cam care ar fi cauzele antropice ale viiturii de la Costinesti?

Pe de-o parte, linia ferata care a jucat rol de baraj artificial in calea apei, dar mai ales cantitatea extrema de precipitatii cazuta intr-un timp foarte scurt, pe dealul adiacent Costinestiului. Din punctul meu de vedere, reprezinta una dintre cele mai notabile catastrofe din Romania, avand in vedere producerea sa intr-un loc in care nimeni nu s-ar fi asteptat, cu grad scazut de risc la inundatii si faptul ca nu exista nici un rau sau parau in zona, care sa se poata umfla in caz de ploi abundente. Nu cred ca putem vorbi aici de despaduriri, intr-o zona in care ele nu sunt caracteristice.
Cauzele inundatiei de la Costinesti sunt cu totul altele. Linia ferata a fost "de vina" pentru inundatiile de la Tuzla si Eforie din aceeasi zi (la cativa km nord de Costinesti, au murit si acolo oameni); lacul Techirghiol s-a umplut pana la refuz din cauza cantitatii enorme de precipitatii, si doar calea ferata mai actiona ca baraj. Presiunea apei a fost pana la urma mult prea mare si a spulberat pietrisul de sub terasament, scurganduse in mare si luand si cateva case la rand.
In schimb la Costinesti apele s-au adunat in spatele gardului din dale de beton al unui fost I.A.S. inalt de aproximativ 2 m. Cand gardul a cedat, apa a navalit in statiune si a fost canalizata printr-o mica vale, capatand viteza distructiva cat si adancime.